quinta-feira, 17 de setembro de 2015

Resumão–Teoria de Voo de Alta–Parte 3

Esta é a terceira e última parte do resumo que estive preparando com o conteúdo de Teoria de Voo de Alta Velocidade para PC. Espero que aproveitem para os estudos. Lembrando que os resumos não substituem a bibliografia recomendada pela ANAC. A ideia é, após a leitura da bibliografia base, ter um material de referência para tirar dúvidas mais facilmente durante os exercícios.

O conteúdo desta terceira parte é:

DISTÂNCIAS DE DECOLAGEM E POUSO
PISTA BALANCEADA
COMPRIMENTOS DE PISTA DISPONÍVEL
SEGMENTOS DE DECOLAGEM
REGIME DE MÁXIMA AUTONOMIA
REGIME DE MÁXIMO ALCANCE
CONSUMO ESPECÍFICO
ALCANCE ESPECÍFICO
CONSUMO DE COMBUSTÍVEL EM JATO
TETO ABSOLUTO
TETO DE SERVIÇO
DIVISÃO DO AVIÃO EM ESTAÇÕES (STA)
POSIÇÃO DO CG NA CMA
EFEITOS DO CG À FRENTE DO LIMITE DIANTEIRO
EFEITOS DO CG ATRÁS DO LIMITE TRASEIRO
PESOS ESTRUTURAIS
PMZC - PESO MÁXIMO ZERO COMBUSTÍVEL
PESOS DIVERSOS
PB - PESO BÁSICO
PBO - PESO BÁSICO OPERACIONAL
PO - PESO OPERACIONAL
CARGA PAGA
COMBUSTÍVEL

PARA BAIXAR A TERCEIRA E ÚLTIMA PARTE DO RESUMO DE TEORIA DE ALTA, CLIQUE AQUI. (Obs: não é necessário criar conta no DropBox para baixar. Ao final da tela que será exibida há um botão para prosseguir sem criar login.)

sábado, 1 de agosto de 2015

Resumão–Teoria de Voo de Alta–Parte 2

 

Esta é a segunda parte do resumão que comecei  publicar mês passado.  O conteúdo abordado nesta parte é:

GERADORES DE VÓRTICE
REGRA DE ÁREA
FLAPES, SLATS E SLOTS
SPOILERS
MOTOR CRÍTICO
VELOCIDADES OPERACIONAIS

PARA BAIXAR A PARTE 2 DO RESUMÃO, CLIQUE AQUI.

(Obs: não é necessário criar conta no DropBox para baixar. Ao final da tela que será exibida há um botão para prosseguir sem criar login.)

quinta-feira, 9 de julho de 2015

Resumão–Teoria de Voo de Alta–Parte 1

 

Prezados, compartilho com vocês o resumo dos assuntos de Teoria de Voo abordado nos cursos de PC, normalmente na parte final do curso referida por “Teoria de Alta”. Este bloco, na verdade, normalmente engloba quatro grandes assuntos: Estabilidade, Aerodinâmica de Alta Velocidade, Performance e , finalmente, Peso e Balanceamento.

Na parte 1 deste resumo são tratados os seguintes itens:

ESTABILIDADE ESTÁTICA
ESTABILIDADE DINÂMICA
ENFLECHAMENTO
ESTABILIDADE, OUTROS FATORES
FUGÓIDE
DUTCH ROLL
AERODINÂMICA DE ALTA VELOCIDADE
VELOCIDADE DO SOM E TEMPERATURA
MACH CRÍTICO
ONDA DE CHOQUE
ONDA DE PROA
ENVELOPE OPERACIONAL - COFFIN CORNER
FLUXO TRANSVERSAL
AEROFÓLIO SUPERCRÍTICO

 

O material pode ser baixado neste link aqui. (Obs: não é necessário criar conta no DropBox para baixar. Ao final da tela que será exibida há um botão para prosseguir sem criar login.)

sábado, 4 de julho de 2015

Fogo no motor na decolagem

Imagino que este caso levante muita discussão sobre a decisão de continuar ou não a decolagem. Mas o trabalho que fizeram em seguida foi admirável.

terça-feira, 30 de dezembro de 2014

Site para informações e visualização de ventos

O site Windyty fornece previsões de vento e acesso fácil e intuitivo ao METAR de diversas localidades. É possível escolher o nível de interesse, e ao clicar em qualquer ponto do mapa uma informação numérica, mais detalhada, é exibida sobre os ventos na região.

quinta-feira, 18 de dezembro de 2014

Mais um bom site para estudos

O site é o Ground Instructor, vale a visita.

quarta-feira, 30 de julho de 2014

Aviões e músicas

Muitos tópicos abordados com profissionalismo no blog Aviões e Músicas